الهيئة المصرية لسلامة الملاحة البحرية

نبذة تاريخية

تعد الهيئة المصرية لسلامة الملاحة البحرية (مصلحة الموانئ والمنائر "سابقاً") من أقدم المصالح الحكومية في الدولة إذ يرجع تاريخ إنشائها إلي عام 1830 حيث أنشئ مجلس للإشراف علي ميناء الإسكندرية تم إعداده لاستقبال السفن الكبيرة.

• في عام 1870 أنشئت بوزارة الداخلية إدارة خاصة لهذا الغرض.
• في عام 1880 نقلت تبعيتها إلي وزارة الأشغال.
• في عام 1884 أنشئت بوزارة المالية مصلحة سميت "مصلحة الليمانات والفنارات" وكانت تشرف علي الميناء الداخلى للإسكندرية.
• في عام 1905 ضم الميناء الخارجى للإسكندرية إلي الميناء الداخلى وأصبحت السلطة تختص بالإشراف علي موانئ: "الإسكندرية – السويس – بور سعيد – رشيد – دمياط"، وكذلك تشرف علي منائر البحرين المتوسط والأحمر.
• في عام 1906 أنشئت بالمصلحة إدارة للشئون الهندسية.
• في عام 1919 أنشئت وزارة المواصلات وتبعت لها المصلحة باسم "مصلحة الموانئ والمنائر "
• في عام 1954 نقلت تبعية المصلحة إلي وزارة الحربية ثم وزارة الإنتاج الحربي ثم عادت إلي وزارة الحربية.
• في 15/11/1967 صدر قرار جمهوري رقم 2062 لسنة 1967 بنقل تبعية مصلحة الموانئ والمنائر إلي وزارة النقل.
• في 23/9/1971 صدر قرار جمهوري رقم 2420 لسنة 1971 بشأن تنظيم الجهاز الحكومي بالدولة متضمناً نقل تبعية مصلحة الموانئ والمنائر إلي وزارة النقل البحرى.
• فى 27/10/1999 صدر قرار جمهورى رقم 360 لسنة 1999 بشأن تنظيم وزارة النقل وتبعية مصلحة الموانىء والمنائر لوزارة النقل.
• فى 9/12/2004 صدر قرار جمهورى رقم 399 لسنة 2004 بتحويل مصلحة الموانىء والمنائر إلى الهيئة المصرية لسلامة الملاحة البحرية على أن تكون لها شخصية إعتبارية مستقلة وتتبع لوزير النقل مباشرة.